2013年10月16日星期三

金融时报: 默克尔卷入捐款争议

FT中文网_英国《金融时报》(Financial Times)
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默克尔卷入捐款争议
Oct 16th 2013, 06:26

昨日有消息称,德国总理安格拉•默克尔(Angela Merkel)在游说欧盟(EU)国家领导人不要对大型汽车设置更严格的尾气排放标准之际,她所在的政党收到了三笔捐款,总计69万欧元,捐款来自实际上控股宝马公司(BMW)的家族。

德国联邦议院(Bundestag)在其网站上公布了这些捐款的细节,而就在前一天,柏林方面在欧盟环境部长会议上推迟就上述标准作出决议。这是在这个大选之年,德国政党收到的最大一笔私人捐款。

德国联邦议院透露,将宝马公司重塑为德国最成功汽车制造商之一的赫伯特•匡特(Herbert Quandt)的遗孀乔安娜•匡特(Johanna Quandt)及其子女斯特凡(Stefan)和苏珊(Susanne),于10月9日各自向德国基督教民主联盟(CDU)捐款23万欧元。他们三人合计持有总部位于慕尼黑的宝马公司46.7%的股份。基民盟总部发布的声明称,这三人多年以来一直是该党的支持者。匡特女士及其子女在2009年的上次选战之后曾立即捐赠了45万欧元。

这份声明指出:"这些捐款与任何一项政治决议都没有关系。"

这个低调家族的一位发言人也传达了同样的讯息。他说:"这些捐款与工业政策没有任何联系。它们不涉及关于排放规则或任何类似议题的政治讨论。"

他表示,捐款是在本次大选结束后作出的,目的是确保它们不被视作会影响选战。

但倡导提高德国政治融资透明度的组织LobbyControl表示,这些捐款的时机"很成问题"。

该组织驻柏林代表克里斯蒂娜•德克维尔特(Christina Deckwirth)表示,捐款的时机选择"极具争议",这绝不是什么选在选战结束之后捐款的问题,而是因为它与欧盟最近推迟就汽车尾气二氧化碳排放新标准达成协议相差没几天。

由于默克尔的亲自介入,欧盟的这一决议遭到推迟。该决议会使法国和意大利等国的小型汽车制造商受益,但对德国擅长制造的大型汽车不利。德国汽车工业协会(VDA)数据显示,汽车业是德国经济的支柱,提供了约71.5万个就业岗位,制造商和供应商约600家。

译者/王慧玲

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